【俄罗斯龙报特约评论员敬宇报道】克里姆林宫10日表示将通过“俄中新粮食陆路走廊”增加向中国的粮食出口，俄罗斯总统普京指示内阁和央行在10月1日之前就此制定一项政府间协议。俄中加强粮食贸易合作，不仅利好双方，也有利于全球粮食市场的稳定。

新陆路走廊，连接起大卖主和大买主

“俄中新粮食陆路走廊”倡议下的首个项目于2017年3月启动，俄罗斯希望这项合作能带动西伯利亚等地区的粮食生产，并增加这些地区对中国的粮食出口。西伯利亚意为“沉睡之地”，面积广阔、资源丰富，拥有很大的经济发展潜力。加速西伯利亚开发，能帮助俄罗斯扩展发展空间，缓解制裁造成的经济压力。西伯利亚是俄罗斯重要的农业区，特别是西西伯利亚平原，被誉为俄罗斯的粮仓。扩大对中国的粮食出口，能带动西伯利亚等东部地区经济增长，提升这一地区的吸引力，为俄罗斯发展重心向东转做好铺垫。

中国保障粮食安全，需要在提升粮食产量的同时，扩大国际合作。俄罗斯是主要粮食出口国，增加俄罗斯粮食的进口有助于中国补充粮食储备。受气候变化影响，国际粮食市场出现供应不稳问题，过去几年，中国从加拿大、法国等国购粮就受到干旱、暴雨等影响。俄罗斯粮食产量高，且有意扩大对亚洲粮食出口，与俄罗斯开展粮食贸易能让中国获得更稳定的粮食进口渠道。

“俄中新粮食陆路走廊”建设能让俄中之间的粮食运输更加便利，俄中两国还在合力解决粮食贸易相关的关税、配额、物流等问题，随着合作加深，中国将从俄罗斯进口更多的小麦、大麦等粮食。中国是俄罗斯粮食向东亚、东南亚等地区出口的主要中转站，俄中合作搭建更为便捷的粮食运输通道，也有助于俄罗斯向东亚、东南亚出口更多粮食，进而扩大与这些地区的农业合作。

地缘对抗之下，减少美欧企业操控

粮食事关战略安全，俄中扩大粮食贸易不仅加强了经贸合作，在战略层面，也加深了两国“背靠背”的伙伴关系。

粮食出口是俄罗斯外贸支柱之一，俄乌冲突爆发后，俄罗斯粮食出口在海运和金融两方面受到双重打击。黑海是俄罗斯粮食向欧洲、中东、非洲等地区出口的重要通道，战火波及黑海让俄罗斯粮食向西外运受阻。联合国和土耳其、乌克兰、俄罗斯协商恢复黑海粮食外运，出海口受阻问题有所缓解，但俄罗斯的粮食外运依然不畅。美欧对俄实施金融制裁，将俄罗斯从SWIFT中剔除，严重干扰了俄罗斯的贸易清算，粮食贸易也受到影响。

俄罗斯扩大与中国之间的粮食贸易，利用陆路货运绕开黑海运输通道，还能用本币结算绕开SWIFT。中国进口更多俄罗斯粮食，在保障进口稳定的同时，也推进了进口多元化，减少对美国、加拿大、法国等美欧国家粮食的需求。

ABCD（即阿丹米adm、邦吉bunge、嘉吉cargill、路易达孚louis dreyfus）四大粮商握有全球五六成的粮食交易量，其中，前三家是美国企业，另一家是欧洲企业。美欧在国际粮食市场上掌握主动权，还是国际金融市场的主要玩家，这就造成了市场结构失衡，地缘对抗不断升级的背景下，国际粮食市场的脆弱性进一步凸显。俄罗斯是主要粮食出口国，中国是粮食消费大国，两国在粮食领域的合作加深，并带动周边国家参与合作，能减少美欧企业操控的影响，有助于粮食贸易重回正常轨道，并推动国际粮价恢复稳定。