【俄罗斯龙报特约记者春夏编译报道】从今年年初开始，圣彼得堡地铁票价上调至70卢布，已经超过圣首都莫斯科。地方电视台对这一现象进行了分析，并指出了票价上涨与圣市市长选举之间的关系。

78.ru电视台网站发文指出，圣彼得堡地铁票价上涨规律与市长选举周期有关。分析称，市长选举前的1至2年开始对地铁票价上涨进行人为限制。而在选举结束后的3年内票价会大幅上涨。下一届市长选举将在2024年举办，这种循环模式将会再现。

据悉，从今年1月1日开始，圣彼得堡地铁价格再次上调，单程票价涨至70卢布，如果用“подорожник”卡支付，票价为49卢布，刷银行卡支付票价为47卢布。

莫斯科作为首都地铁票价仅为62卢布，圣彼得堡地铁票为什么比莫斯科还贵？

分析指出，2023年预算针对地铁的补贴仅为311亿卢布，仅3个月就已经支出了72亿卢布。根据计划，2024年地铁补贴会上涨8%达到336亿卢布，2025年补贴大约为351亿卢布。

地铁票贵主要与补贴规模有关。2010年圣彼得堡地铁运载旅客支出为140亿卢布，而那时的预算补贴仅有8.96亿卢布，相当于95%的运营费用要靠经营收入弥补。

从2010年开始，地铁盈利上涨大约1倍，但是支出上涨3倍。以2022年为例，地铁电力支出占了整个运营支出的8.6%，过去10年来仅这一项支出就从14亿卢布上涨至44亿卢布。

此外，其中运输工作量的增加、折旧成本、地铁站重建和设施更新、车辆更新和员工人数的增加都会增加支出导致票价上涨。

特别是在2019年，圣彼得堡市民乘坐地铁7.623亿次，之后由于新冠限制措施，民众乘车次数锐减至4.953亿次。现在大部分限制措施已解除，但是地铁载客量仍旧没有完全恢复。

分析认为，提高载客量没有太大效果，应该做的是减少支出，针对圣彼得堡公共交通的完整发展形成针对性战略，降低票价是该战略的目标之一。

图为圣彼得堡地铁。（图片来源：俄新社）