【俄罗斯龙报特约记者春夏编译报道】在经历了十年的增长之后，集装箱铁路运输今年上半年下降了3%。其中，远东地区的转运量下降幅度更大，达到7%。俄罗斯铁路公司称，进口货物需求下降是根本原因。

《生意人报》报道，据俄罗斯铁路公司报告，今年上半年，铁路网的装载和空载集装箱运输总量为378万标准箱，同比下降2.9%，装载集装箱为270万标准箱（同比下降5.1%）。国内运输量为150万标准箱，同比下降3.2%。

同时，根据物流公司Дело的数据，集装箱市场的运输量（不仅包括铁路运输，还包括港口装载集装箱的转运）在6个月内下降了5%至7%。他们强调，出口的增长部分弥补了这一消极态势，但国内运输量和进口量有所下降，其中主要是过境运输量的下降。自2016年以来，除2022年（0.3%）和2024年（5.9%）外，集装箱运输的年增长率一直超过10%。

ЕСП公司执行董事谢尔盖·阿夫谢科夫说：“根据过去6个月的数据，我们发现普通货物、煤炭和其他主要货物的运输量都有所下降。对集装箱运输来说，目前竞争加剧，虽然有货，但运价不行。俄央行的货币和信贷政策以及高存款利率导致消费需求向储蓄模式过渡并普遍减少，汽车和一些消费品库存过多。”

俄罗斯铁路公司数据显示，过去6个月，木材（增长2.6%）、纸张（增长5.9%）、黑色金属（增长1.7%）和其他货物运输量均有增长。有色金属货物的增长幅度最大，达到31%。

在经历了十年的增长之后，集装箱铁路运输今年上半年下降了3%。（图片来源：俄新社）